venez découvrir le plaisir de la glisse dans les airs

FORMATIONS

Moyens pédagogiques

Dans les années 1970 1980, l’enseignement du deltaplane se faisait exclusivement sur des pentes-écoles, où les pilotes débutants apprenaient à porter leur aile face au vent et à la pente, puis à effectuer des courses dans la pente avec une aile qui les prenait en charge, au fur et à mesure des essais.
Après chaque essai il fallait remonter son aile au sommet de la pente ! Ainsi le pilote perdait beaucoup de temps et d’énergie, … et le delta perdait quant à lui beaucoup de pilotes potentiels, qui espéraient voler plus rapidement…

Les techniques ont évolué et aujourd’hui l’enseignement est devenu, plus rapide, plus ludique tout en étant très sûr.

A Millau, nous vous proposons les techniques d’initiation et de perfectionnement les plus efficaces…

Déroulement des stages

Initiation : Acheminement au premier grand vol seul(e)

Durée: 5 séances d’environ 4 heures chaque matin du lundi au vendredi, les grands vols sont possibles dès le jeudi après midi pour les plus aguerris.
Des méthodes nouvelles et ludiques : pente-école, simulateur derrière véhicule, simulateur vidéo, vol captif (si vent fort) et biplace pédagogique. Le matériel est entièrement fourni.

  • La première matinée est consacrée à la découverte du matériel et au travail de la mise en mouvement du delta.

  • L’après midi est consacrée au simulateur derrière véhicule, ludique et péda, il permet d’acquérir en toute sécurité les automatismes de pilotage avant de courir sur une pente école.
  • Les séances de pente école permettent de mettre en application les apprentissages de la première journée. Ces séances peuvent tout aussi bien avoir lieu le matin que le soir en conditions calmes.

  • Lorsque les décollages, le maintient de trajectoire et de vitesse sont maîtrisés, c’est le départ en grand vol.

Perfectionnement : Acquérir les techniques nécessaires à la maîtrise de toutes les phases d’un vol en air calme (décollage, plan de vol, approche rigoureuse)

Les 2/3 premiers grands vols debout, puis passage sur le simulateur pour automatiser le pilotage couché et grands vols couchés dès que les conditions le permettent.

Le changement d’aile intervient vers le 7 ième grand vol, puis dès que les conditions sont favorables les vols de durée sont possible.
Support vidéo à l’appui en fonction de la progression.
En moyenne 2 vols par jour (plus si possible)

local ecole (4)

Performance : Acquérir les connaissances météorologiques, aérologiques et la conduite de vol permettant de réaliser des parcours en circuit ou distance libre. Prêt de matériel tel que variomètres, harnais intégraux avec parachute etc…
Les moniteurs vous accompagnent en vol.
Un vol par jour durant les meilleures conditions de la journée afin de réaliser des parcours ou circuits (30 à 40 km max) en toute sécurité.
Une navette + chauffeur vous suit pour faciliter la récupération des pilotes.
Tarifs : Nous consulter

Prévoir : 47 € à l’année ou 24 € à la semaine de licence assurance fédérale obligatoire + de 6 € à 23 € de cotisation club pour la participation de l’entretien des sites locaux.

Biplace : vol biplace delta

Joël Houdouin le biplaceur delta local peut vous faire découvrir des joies du vol en delta biplace.

tel:0608571004